Artikel Beschreibung
E-Lok, Pullman IIm, RhB-Triebwagen ABe 4/4 II, Nr. 45, goldener Zierstreifen, Epoche III
Het weerbestendige Pullman-model heeft alle prototypische details en is vervaardigd als handgemaakt model in een gemengde kunststof- en metaalconstructie. De voorste handgrepen en slangkoppelingen bestaan uit afzonderlijk bevestigde onderdelen en zijn in de fabriek gemonteerd. De wagons zijn iets ingekort ten opzichte van het prototype om te kunnen rijden op alle standaard spoorstralen (vanaf 600 mm). De bovenbouw krijgt een slijtvaste laklaag voor een nog prototypischer afwerking. Het schilderwerk en de opschriften komen overeen met de respectieve bouwfase. De meerdelige en meerkleurig gelakte bestuurderscabines en passagierscompartimenten worden sfeervol verlicht door warmwitte LED's. Natuurlijk kunt u ook alle prototypische kopsignalen digitaal schakelen. De metalen stroomafnemers worden soepel omhoog en omlaag gebracht door hoogwaardige ESU-servo's, begeleid door het originele geluid. De hoogte waarop de stroomafnemers moeten uitschuiven kan digitaal worden ingesteld.
In elk van de twee draaistellen werkt een krachtige zevenpolige Bühler-motor, die zijn vermogen via kogelgelagerde assen met geringe slijtage overbrengt op de beide assen van de draaistellen. De assen dragen wielen van roestvrij staal en worden eveneens geleid door kogellagers. Een driepuntslager van de draaistellen garandeert een permanent contact van alle wielen met de rail en dus een veilige stroomafname op elk moment. Toch is de ESU LokSound XL V4.0 digitale decoder af fabriek uitgerust met een "PowerPack" energieopslag, die een altijd veilige stroomvoorziening garandeert, zelfs op de vuilste sporen in de tuin. De digitale uitrusting met verschillende akoestische functies, nieuw in de tuinspoorsector, laat u uw modelbaan op een geheel nieuwe manier beleven. Het krachtige originele geluid wordt naar buiten uitgestraald door een grote 50 mm luidspreker met geluidscapsule. Nieuwe sensoren laten het typische piepende geluid in bochten horen, afhankelijk van de snelheid. Het rijtuig heeft LGB®-compatibele koppelingen aan de uiteinden.
ESU LokSound XL V4.0 decoder met geïntegreerd PowerPack
Compatibel met LGB® MZS en Massoth®.
Automatische registratie bij RailComPlus® en mfx® centrales
Verlichting met warmwitte LED's
Lengte over buffers 69cm
Minimum straal 600mm
