Märklin 39445 H0 - Elektrische locomotief E 44.5 DB Ep. III Insider Club

Sterk en lichtvoetig naar Berchtesgaden.

Slechts enkele Duitse elektrolocs werden alleen voor bepaalde trajecten aangekocht, maar daartoe behoort ongetwijfeld de in 1934 in dienst genomen E 44 507, oorspronkelijk aangeduid met E 44 107. Zijn wortels liggen in de succesvolle proefritten van proefloc E 44 101 vanaf juni 1931 op het bochtenrijke en sterk stijgende traject van Freilassing naar Berchtesgaden. Zijn superioriteit op het gebied van vermogen was overtuigend: Op de helling van 40‰ tussen Bad Reichenhall en Hallthurm kon de E 44 101 zonder problemen 220 ton aanhanggewicht met een snelheid van 50 km/h voorttrekken, terwijl de oude elektrische stangenlocomotieven slechts 90 ton met 30 km/h haalden.

Voorbeeld: Elektrische personentreinlocomotief serie E 44.5 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Overwegend ingezet op het traject tussen Freilassing en Berchtesgaden. Glasgroene basiskleurstelling. Uitvoering van de 2e serie, met voorbeeldgetrouwe uitsparingen in de langsdragers. Bedrijfsnummer van de locomotief E 44 507. Zoals in gebruik rond 1960.

• Elektrische locomotief E 44 507 als gedetailleerde nieuwe constructie.
• Opengewerkte metalen constructie met veel afzonderlijk gemonteerde details.
• Machinistencabineverlichting digitaal schakelbaar.
• Op en neer beweegbare schaarstroomafnemer digitaal schakelbaar.
• Voorbeeldgetrouw heeft het voor de reiziger zichtbare deel van de loc een contrasterende kleur.
• Met Speelwerelddecoder mfx+ en uitgebreide gebruiks- en geluidsfuncties.
• Voor het eerst als H0-model uitgevoerd in de beproefde Märklin-kwaliteit.
• Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel, centraal ingebouwd.
• Telkens twee assen in elk draaistel via cardan aangedreven.
• Antislipbanden.
• Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen in conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar.
• Frontseinen aan loczijde 2 en 1 elk afzonderlijk digitaal uitschakelbaar.
• Wanneer het frontsein aan beide zijden van de loc is uitgeschakeld, is aan weerszijden de dubbele A-verlichting ingeschakeld.
• Cabineverlichting afzonderlijk digitaal schakelbaar.
• Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode ledlampjes.
• Beide schaarstroomafnemers als digitale functie afzonderlijk op en neer beweegbaar.
• Afzonderlijk gemonteerde handgrepen.
• Machinistencabines met interieur.
• Machineruimte met reliëfinterieur.
• Opsteekbare remslangen, koppelingshaak en verwarmingskoppelingen worden afzonderlijk meegeleverd.
• Lengte over de buffers 16,4 cm.